Heavy oil is a kind of liquid fossil fuel. Compared with natural gas and other gas fuels, the system is simpler, safer, easier to store and free from geographical restrictions. Compared with light oil, it is more economical and cheaper due to the difference in manufacturing technology. In recent years, with the rising price of high-quality fuel oil and natural gas, heavy oil has been increasingly valued as an alternative fuel in oil-producing countries such as the Middle East. In the Middle East and other countries with large reserves of heavy oil, heavy-oil-based boilers are the first choice for new power stations, so there is a considerable market for oil-fired units in some oil-producing countries. Heavy oil is the residue left after the fractionation of crude oil into gasoline, kerosene and diesel after heating and refining. Its ignition and burnout characteristics are easier than those of pulverized coal. In the combustion process, the formation of nitrogen oxides is part of the combustion reaction. NOx is generated in the combustion process of boiler fuel. There are three main ways of NOx generation: thermal type, fast type and fuel type. Thermodynamic type: during combustion, nitrogen in the air is oxidized at high temperature, and the formation process is a chain reaction with no branches. The mechanism of formation is called expanded teridovich odd mechanism. With the increase of reaction temperature T, the reaction rate increases exponentially. When T < 1500° C, little NO was produced, while when T>คือ 1,500 องศา C อัตราการเกิดปฏิกิริยาจะเพิ่มขึ้น 6-7 เท่าทุกๆ 100 องศา C ที่เพิ่มขึ้นใน T อิทธิพลของอุณหภูมิที่มีต่อ NOX ความร้อนนั้นชัดเจนมาก นอกจากนี้ ค่าสัมประสิทธิ์อากาศส่วนเกิน เวลาพัก ความดัน และปัจจัยอื่นๆ มีอิทธิพลต่อ NOX ความร้อน โดยทั่วไป ปริมาณการผลิต NOX จากความร้อนในกระบวนการเผาไหม้น้ำมันมีปริมาณมากที่สุด โดยคิดเป็น 70%-80% ของทั้งหมด ในปี พ.ศ. 2514 เฟนนิมอร์เสนอกลไกการเกิดปฏิกิริยาของการเกิด NOx ในการเผาไหม้เชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน หากความเข้มข้นของไฮโดรคาร์บอนสูง NOx ที่รวดเร็วจะถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็วใกล้กับบริเวณที่เกิดปฏิกิริยา NOx ที่รวดเร็วจะไม่เกิดขึ้นจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีความเข้มข้นของออกซิเจนต่ำ ในเวลาเดียวกัน NOx ที่รวดเร็วมีการขึ้นอยู่กับอุณหภูมิเพียงเล็กน้อย ซึ่งถือว่าอยู่ที่อุณหภูมิต่ำเท่านั้น ซึ่งคิดเป็น 15%-20% ของทั้งหมด; ที่อุณหภูมิสูง NOx ประเภทเทอร์โมไดนามิกส์จะมีมากกว่า ชนิดที่รวดเร็วสามารถละเว้นได้ ไนโตรเจนออกไซด์ที่ใช้เชื้อเพลิงมีสัดส่วนน้อยกว่า ปัจจุบันหม้อไอน้ำของโรงไฟฟ้าที่ใช้หัวเผาเชื้อเพลิงรวมทั้งจากชั้นในของปืนฉีดน้ำมันแบบอะตอมไมซ์ ท่อและท่ออากาศทุติยภูมิ ปืนฉีดน้ำมันแบบอะตอมมิกส์รวมทั้งท่อและหัวฉีด มีการติดตั้งวงกลมบนพื้นผิวของ แหวน ที่ด้านหน้าของหัวฉีดจะถูกจัดเรียงไว้หลายขนาด เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีด มุมสเปรย์ของหัวฉีดจะเท่ากัน ในท่ออากาศทุติยภูมิที่มีพายุไซโคลน หัวเผาเพื่อตอบสนองความต้องการความร้อนจำเป็นต้องติดตั้งรูสเปรย์เพิ่มเติมให้ไกลที่สุดซึ่งจะทำให้ระยะห่างของหัวฉีดอยู่ใกล้เมื่อใช้หัวฉีดของไฟติดไฟได้ง่าย เปลวไฟกระจายความร้อนไม่ดี อุณหภูมิการเผาไหม้สูงทำให้เกิดไนโตรเจนออกไซด์ประเภทความร้อนมากขึ้น ขณะเดียวกัน บริเวณจุดศูนย์กลางการเผาไหม้ก็มีความเข้มข้นของออกซิเจนต่ำและมีความเข้มข้นสูงของสภาพเชื้อเพลิงน้ำมันหนัก นอกจากนี้ยังมีส่วนสำคัญของออกไซด์ชนิดเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและทำให้เกิดความมีอยู่ ในการเผาไหม้หม้อต้มน้ำมันหนักนั้นง่ายต่อการผลิตการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์สูง (NOx) การปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์มักจะสูงถึง 800 มก. / นิวตันเมตร 3 ไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดของการปกป้องสิ่งแวดล้อม
วัตถุประสงค์ของแบบจำลองอรรถประโยชน์คือการจัดหาหัวเผาน้ำมันหนัก ซึ่งสามารถลดการผลิตไนโตรเจนออกไซด์ได้อย่างมาก ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการปกป้องสิ่งแวดล้อม และมีโอกาสทางการตลาดที่กว้างขึ้นเมื่อคำนึงถึงข้อบกพร่องข้างต้นของเทคโนโลยีที่มีอยู่ ปัจจุบันราคาน้ำมันดิบระหว่างประเทศตกต่ำ เพื่อประหยัดต้นทุน โรงงานที่ใช้พลังงานสูงได้เปลี่ยนประเภทของพลังงานที่ใช้เป็นน้ำมันหนัก ซึ่งเป็นบริษัทในสภาพภูมิอากาศระหว่างประเทศนี้ พลังงานเตาเผาจากก๊าซธรรมชาติเป็นน้ำมันหนัก อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับก๊าซธรรมชาติ น้ำมันหนักมีสิ่งเจือปนและมลพิษจำนวนมาก เมื่อหัวเผาไหม้จะเกิดคาร์บอนที่ผนังด้านในและตำแหน่งของหัวปืนได้ง่าย ในขณะที่เมื่อใช้แก๊สเดิมจะใช้ลมอัดเพื่อชะล้างและใช้น้ำมันดีเซลในการทำความสะอาดหัวปืน วิธีการทำความสะอาดข้างต้นนั้นยากต่อการทำความสะอาดการสะสมของคาร์บอน และเมื่อติดตั้งหัวเผาสกปรกอีกครั้งเพื่อการเผาไหม้ ทำให้เกิดการเบี่ยงเบนของเปลวไฟได้ง่าย แม้กระทั่งการอุดตันและการดับ ส่งผลให้อุณหภูมิเตาผันผวน หรือแม้แต่ส่งผลกระทบต่อการผลิตตามปกติ ดังนั้นวิธีการทำความสะอาดแบบเดิมจึงไม่สามารถตอบสนองสถานการณ์ปัจจุบันได้
